car 2025. 5. 19. 17:09
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자가 정비를 할때 엔진 청소 확인을 할때도 있지만 타이어를 빼내거나 부싱에 실리콘 스프레이 뿌리고 관리할때에 가끔식 앞 타이어할 떄보다 뒤쪽 타이어를 뺴내서 작업을 하려면 차가 밀리거나 움직이게 되는 경우에 자칫 잘못하면 사고로 이어지는 경우가 생길 수 있다고 합니다. 

 

뒤쪽 타이어를 뺴내보면 불안함을 느낄 수 있습니다. 이럴때  타이어에 고임목 받쳐서 움직이지 않게 하는게 중요하다고 합니다. 그래서 그동안은 나무나 벽돌로 받쳐서 사용하다가 플라스틱 고임목으로 하나 준비를 해보려고 준비를 했습니다.

알리에서 한개에 2천원꼴로 구매가 가능해서 바로 주문을 해서 받았습니다. 한세트가 두개가 들어 있어서 한쪽 바퀴에 앞뒤로 받쳐서 움직이지 않게 합니다. 

무게는 그렇게 무겁지 않은데 고정되어 있는 차바퀴를 멈추게 해주는 역활은 할 것 같습니다. 

손잡이도 되어 있어서 고여놓고 빼기도 쉽게 만들어져 있습니다. 알리에서는 휠초크로 검색해야 여러 제품이 올라오고 코인이 있다면 코인 할인으로 구매를 해도 좋고 월초에 천원구매에서 할인쿠폰 받아서 필요한 제품과 섞어서 구매를 해도 좋은 것 같습니다. 

 

자가정비를 해야 할때 가지고 있으면 아주 유용한 필수 아닌 필수품입니다. 저렴할때 차에 한개씩 구매해 놓으면 좋은것 같습니다. 

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posted by 엠커엄퍼니
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car 2025. 4. 26. 11:50
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에어로 석션을 사용해보니 생각보다 편리하고 효율적인데 통의 용량이 적다보니 아쉬움이 있었습니다.

그래서 통도 키워보고 진공을 만드는 것도 키워서 사용해보려고 고민을 하다가 가성비로 부품만 시켜서 만들어 보려고 알리에서 2리터 물병과 에어연결잭을 주문을 했습니다. 받아서 확인해보니 물통도 튼튼하고 마개에도 실리콘링이 잘 되어 있어서 에어가 새거나 석션후 내용물이 흐를 일도 없을 것 같습니다. 손잡이도 튼튼해서 이동도 좋을 것 같습니다.

 

다른용도로 사용하려고 주문했던 진공밸브 역시도 이제 여러 용도로 사용할 수 있게 되었습니다. 기존의 석션통에 붙어 있는 진공밸브와 새로 주문한 진공밸브가 확실히 크기 차이가 있습니다.

진공밸브도 크고 이제는 통도 커서 석션을 다양하게 할 수 있을 것 같습니다. 

우선 마개에 진공밸브를 연결하고 분리할 수 있게 에어커플러를 연결할 수 있게 구멍을 뚫어주고 커플러를 꽂으니 딱맞습니다. 스탭드릴로 12에 맞게 구멍을 뚫어주니 딱 맞습니다. 그리고 석션호스 연결할 곳에는 기존의 물통에 딸려온 입구용 빨대를 그대로 사용했습니다. 실리콘 호스를 연결해보니 딱맞아서 그대로 사용해도 될 것 같습니다. 

두개의 석션통을 비교를 해보니 확연히 다릅니다. 그리고 세워서 사용할 때도 편리합니다. 진공밸브 역시 크기 때문에 압도 좋습니다. 전체 비용을 비교해 보니 기존이 300ML석션기에 비해서 비용도 적게 들어갑니다. 사용할 수 있는 범위는 넓고 활용도 잘 될 것 같습니다. 

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posted by 엠커엄퍼니
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hobby 2025. 4. 25. 09:41
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배터리를 사용해서 필요한 전류를 사용할 때 스텝 다운 모듈도 필요한데 가끔은 스텝업 모듈도 필요할 수 있어서 저렴하게 한개를 구매를 해서 사용해 보고자 구매를 했습니다.

이것 역시 사용하려면 전압테스터기가 필요로 합니다.  사용처는 리튬 배터리에서 전압을 올려서 사용하고 전압이 낮은 충전기에서 전압을 일정하게 만들 수 있을까 해서 구매를 해서 테스트를 해보려고 합니다.

 

구매를 해서 받아보니 모듈은 괜찮아 보입니다. 스펙 역시도 고용량으로 사용하려는 것이 아니기 때문에 가격대비 사용해 볼 만하기는 한데 이전보다는 점점 가격이 오르고 있는 것이 아쉽습니다. 

 

배터리에 연결을 해서 사용할 때에도 가급적이면 출력 범위를 큰차이를 두지 않는 것이 좋을 것 같고 좀더 출력을 올려서 사용하려면 직렬 연결 후 원하는 볼트를 만든후 추가적인 전압을 맞출때에 사용해 볼만 할 것 같습니다. 

 

가성비로 사용하기에는 큰 문제는 없을 듯 합니다. 그리고 추가적으로 장시간 사용할때에는 방열판을 붙여서 사용하면 좋지 않을까 해서 구매해 놨던 방열판도 붙여 보려고 합니다.

다운 모듈러 사용할때에는 같은 곳에 방열판을 붙여서 사용해보니 좀더 안정적이었습니다. 방열판 붙여 있는 제품보다는 방열판을 구매를 해서 여러 곳에 사용하는 것이 좀더 괜찮은 것 같습니다. 

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posted by 엠커엄퍼니
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hobby 2025. 4. 10. 15:33
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알리에서 구매하는 전동공구용 배터리팩은 정품 배터리에 비하면 사용시간이 너무 짧고 출력도 약합니다. 그래서 내부에 들어 있는 배터리를 분해를 해서 확인을 해보면 용량도 작고 배터리도 좋은 제품이 아닙니다.

18650배터리 한개당 1500mAh입니다. 배터리팩의 전체 무게를 확인해 보니 392g입니다. 그래서 내부 배터리를 3000

mAh로 바꿔 보려고 배터리팩만 시켜서 내부배터리만 교체를 해 보려고 합니다. 

 

물론 이것 역시 알리 제품이라서 얼마나 실용량이 나올지는 모르겠습니다.

 우선 무게를 측정해 보니 445g입니다. 무게는 좀더 무겁습니다. 그렇지만 생각보다는 그렇게 차이가 나지 않아서 실제 사용할때 얼마나 출력의 차이가 날지 모르겠습니다. 이제 bms를 붙여서 납땜을 해줍니다.

기존의 bms가 전선이나 내부 마감은 좋지 않지만 우선은 확인만 해보기 위해서 조립을 해줍니다. 

조립후 전체 무게를 확인해 보니 561g입니다. 그러면 이전에 사용하던 배터리의 무게와는 차이가 얼마나 나는지 비교해보니

배터리 무게만큼 차이가 나는데 손으로 측정하는 무게로는 큰차이를 모르겠습니다. 그래서 기존에 사용중이던 보쉬 4A 배터리와 무게를 비교해 보니 전체 무게에서 60g차이가 납니다.   보쉬 배터리는 내부를 뜯어서 배터리끼리 확인해 본것이 아니라 배터리 무게를 모르지만 아무래도 정품 배터리와는 확실히 차이는 있는듯 합니다. 

 

알리 전동공구용 배터리가 좋지 않을때 배터리팩만 구매해서 내부 배터리 교체만 해도 우선은 사용할만 한것 같습니다. 

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posted by 엠커엄퍼니
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STROY 2025. 4. 8. 16:36
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나름 관리를 한다고 했는데도 어쩔 수 없는 잇몸 관리 때문에 그동안 사용중이던 치약에 대해서 다시금 생각해 보게 되었습니다. 십년이상 파인프라 치약을 사용중이었는데 점점 안 좋아지는 잇몸 때문에 아무래도 치약에 대한 고민이 생겼습니다.

파인프라 치약을 장기간 사용하면서 처음 제조될때의 파인프라 치약과  지금의 파인프라 치약을 사용해 보면서 느낀 점은 많이 바뀐 느낌입니다. 이전과는 다른 양치후 잇몸에서 피가 나는 경우도 생기고 이전과는 많이 다른 느낌을 줍니다. 

 

그래서 다시금 치약에 대해서 알아보니 정말 종류가 많이 생겼고 정보들도 정말 많습니다. 그래서 이렇게 저렇게 알아보다 알게 된 치약을 구매를 해서 사용해 보려고 합니다.

닥터 아돌이라는 치약인데 이름도 생소하고  그동안 잘 보지 못했던 치약입니다. 하지만 계면 활성제 불소 없다고 해서 구매를 하기는 했는데  파인프라 치약처럼 천연성분이 많다고 합니다. 

 

가격은 파인프라 못지 않은 가격대입니다. 용량은 파인프라보다 적게 들어 있습니다. 양치후 느낌도 다릅니다.

잇몸 때문에 다시 치약에 대해 고민을 하게 되면서 무엇이 맞고 어떤 치약이 좋은지 전부 개인적인 차이가 심해서 당분간은  여러 치약들을 알아보고 구매해서 사용해 볼 예정인데 뭐 이렇게 종류도 많고 다양한지 머리가 아플지경입니다.

 

계속적으로 다양하고 괜찮다는 치약에 대해 구매를 해보고 사용해보고 구매 사용기를 올려보겠습니다. 

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posted by 엠커엄퍼니
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car 2025. 3. 30. 11:27
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에어 스프링을 이용해서 작키를 만들기가 시간이 걸려서 이제야 하나하나  대충 완성을 해보니 사용이 가능할 것 같습니다. 

그런데 문제는 에어 주입하는 입구가 바닥에서 넣어야 조절이 가능하고 편리할 것 같은데 아랫부분을 튼튼하게 보강하는 것이 이제 해결해야 할 문제인제 지금은 높이만 맞춰서 높낮이 조절만 해보았는데 작동상으로는 문제는 없을듯 합니다.

압축이 된 상태의 높이가 14cm가 되기 때문에 조금만더 낮았으면 하는데 위 아래를 바꿔서 사용하고 싶은데 에어 스프링의 공기를 뺀 상태에서 모양이 에어 주입구 처럼 자연스럽게 에어가 빠지면 좋은데 그렇지 않고 모양이 잘 잡히지 않아서 위아래를 바꿔서 사용하기도 아직은 문제가 있는것 같아서 우선은 여러번 사용하면서 에어스프링의 모양을 잡아주는게 우선 일것 같습니다.

에어를 가득 채우면 높이가 30cm에서 조금더 올라갑니다. 에어 주입 속도가 빨라서 금방 에어 주입하고 뺄 수 있어서 사용할때 편리할 것 같은데 아직은 완성형이 아니라서 여러번 에어 주입 빼기를 반복해서 고무가 자리를 잘 잡도록 해야 할 것 같습니다. 

 

 

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posted by 엠커엄퍼니
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tip&tip 2025. 3. 29. 13:16
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광고로 포인트를 모으다 보면 어느 순간 사파리 창이 수십개가 열려 있게 되는데 어떤 경우에 아무 생각없이 사용하다보면 어느 순간 수백개창이 열려 있는 경우가 있어서 중요한 창을 열어 놓은 경우는 어쩔 수 없이 하나씩 창을 없애야 하지만 그렇지 않은 경우는 통으로 없애 버리면 편합니다.

통으로 창을 없애는 방법을 알아두면 편리합니다.

잠깐 동안만 포인트 모으면 이렇게나 많은 창이 열립니다. 

이렇게 많은 창을 하나씩이 아닌 통으로 없애려면 사파리 창에서 새창 열기 버튼을 꾹누르면 됩니다.

열려 있는 창을 모두 닫기를 누르면 열려 있는 광고창을 통으로 없애버릴 수 있습니다.   

알아두면 편리하게 사용할 수 있는 팁입니다.

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posted by 엠커엄퍼니
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car 2025. 2. 21. 16:43
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가끔은 꽉찬 에어를 손쉽게 빼내고 좀더 압착을 시키고 싶을 때 필요한 밸브를 찾다가 알게 된 진공 발생기입니다.  처음엔 원리는 알겠는데 잘 될지 얼마나 압착을 시켜줄지 의문이 생겨서 물건을 주문해서 잘 받았습니다.

사이즈에 따라서 진공 발생시켜주는 용량이 차이가 있는듯 한데 어떨지 몰라서 10에서 25까지 있는 선택지에서 15로 선택을 했습니다. 

기본으로 제공되는 것은 에어 호스를 연결하는 커플러를 연결하도록 되어 있는데 사용하기 편리하게 하기 위해서 일반 에어 호스를 연결할 수 있는 커플러로 연결을 했습니다.

주 사용하는 용도는 진공컵에 사용이 된다고 하는데 실 사용은 그런 용도가 아니라서 사용하기 편리한 연결구로 연결을 해서 에어를 걸어보니 작동은 잘 됩니다.

 

원래 사용하려는 곳에 연결해서 에어를 빼고 진공으로 만드는 용도에는 딱입니다. 여러 용도로 사용이 가능할듯 한데 실제 에어를 빼주는 용도로도 diy해도 될 것 같습니다.

자동차 에어 석션기와 비슷한 구조 같은데 본체 사이즈가 그것보다도 크고 에어를 빼내는 속도도 빠릅니다. 사이즈가 더 큰 제품은 꽤 괜찮은 진공을 만들것 같습니다. 

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