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스마트폰 배터리는 어쩔 수 없는 소모품으로 때가 되면 갈아 주어야 제  성능을 유지하게 됩니다.  영상으로 DIY를 하는 방법을 알아내고 그 다음으로 배터리를 구매후 교체를 하면 되는데 아무래도 배터리를 구매할때 혹시나 잘못 된 배터리가 오는 경우가 있어서 항상 두개의 배터리를 구매를 하게 됩니다. 그런데 정상적인 배터리를 교체를 하면 보통은 1년 이상은 배터리를 교체를 할 일이 없다보니 구매를 해 놓은 배터리가 방전이 되는 경우가 있습니다. 

그렇다고 폰을 다시 뜯어서 배터리를 연결해서 충전해 줄 수도 없고 그래서 배터리만 테스트를 하거나 배터리 충전 상태만이라도 확인이 가능한 제품이 있나 해서 알아보니 있습니다. 

비용은 10달러선입니다. 

 정말 다양한 배터리를 연결해서 확인이 가능하게 되어 있습니다. 삼성 배터리의 상태도 확인이 가능하도록 되어 있습니다. 아이폰의 경우에는 아이폰13까지 확인이 가능다고 설명서에는 표기가 되어 있는데 보드에서는 아이폰 15 배터리까지 연결이 가능한 것처럼 표시는 되어 있습니다. 이번에 이 보드를 구매를 하면서 알게 된 것이 배터리가 크기만 다르지 같은 시리즈에서는 배터리 연결버튼은 동일 하다는 걸 알았습니다. 

이러면 나중에 혹시라도 아이폰이 여유로 더 생겼을 경우에 Diy용으로 외부 배터리 연결할때나 추가 배터리 연결해서 사용하려고 할때에는 아주 좋을것 같습니다.

삼성 배터리의 경우에는 s10을 기준으로 달라지는지 위쪽에 SAM S10 과 아래쪽의 SAM 두개의 배터리 연결부가 있는데 이전의 배터리의 경우에는 아래쪽의 단자에 연결을 해야 되는 걸 확인했습니다. 위쪽에는 삼성 배터리가 없다보니 연결을 해보지 못했습니다. 

그리고 아이폰의 경우에는 기존의 구매를 해 놓았던 배터리의 상태를 확인을 해보느라고 연결을 해보니 배터리 3V정도의 방전의 상태에서는 배터리 볼트 표시란이 번쩍 번쩍이면서 상태가 안좋다고 표시를 해줍니다. 

그리고 시간이 좀 지나서 충전이 되어서 일정 정도의 전압으로 올라오면 아래쪽의 버튼을 눌러서 최종 배터리의 전압을 확인을 할 수 있습니다. 처음 사용해보는 것이라서 어느 정도의 정확성이 있는지는 모르겠지만 아무튼 충전도 해주고 배터리의 상태도 확인은 할 수 있습니다.  

배터리를 어느정도 충전을 해보니 충전 속도가 빨라서 아무래도 이 보드로 완충을 하는 것은 별로 배터리에 안 좋을 듯 합니다. 일정 정도의 전압을 위해서 충전만 해주고 나중에 배터리를 교체해서 스마트폰으로 최종적으로 완충을 해주는 것이 좋지 않을까 합니다. 

이 보드는 아이폰을 가족들이 사용할때 배터리를 DIY로 수리가 가능한 경우에는 가지고 있으면 아주 유용할 것 같습니다. 배터리를 알리에서 주문해서 받았을때에도 배터리의 상태를 바로 확인이 가능하고 배터리의 방전도 막을 수 있습니다. 

알리익스프레스에서 가끔 저렴한 제품을 잘 선택을 하면 유용하게 잘 사용할 수 있지만 그렇지 않은 경우도 많습니다.

자동차 전구 후미등과 관련되어서 어느 순간부터 한쪽 전구가 빨리 나가는 것 같아서 알리에서 후미등과 관련되어서 알아보다가 정말 저렴한 것 같아서 혹시나 하는 마음에 구매를 해서 물건을 받았는데 겉으로 보기에는 전혀 문제 없어 보이고 led도 정말 많이 박혀 있습니다.

후기에도 정상 작동을 하는 것처럼 쓰여 있었습니다. 그리고 이번에도 뒤쪽에 납땜을 확인해보니 역시나 납땜이 약하게 되어 있어서 다시 납땜을 추가해서 작업을 해줬습니다.

그러면 이제 정상적으로 잘 작동을 하는지 밝기는 괜찮은지 확인을 해야 하는데 아니 후미등에 연결을 해보니 이건 모지????

상당이 이상한 전구입니다. 장난하는 것도 아니고 불빛이 요란합니다. 미등쪽과 브레이크등이 둘다 이상합니다.

우선 미등을 연결하는 곳에 전선으로 전원을 넣어보니 이건 미등이 아닙니다.

이걸 어떻게 사용하라고 후미등 전구라고 하는지 모르겠습니다. 그나마 비용이 저렴하니 그냥 나중에 다른 용도로 사용이 가능하면 사용해야 하나 봅니다. 이번에 브레이크등쪽에 전원을 연결해 봅니다.

역시나 요란합니다. 이건 모 잘못 만들어서 그냥 싸게라도 팔려고 하는 것인지 참 이해가 안되는 후미등입니다. 이거 장착하고 다니면 아마도 장난감자동차 끌고 다니는 느낌 아닐까 합니다. 사용 불가 후미등입니다. 역시 알리에서 저렴이 구매했다가 실패했습니다. 아무래도 당분간은 그냥 후미등 가지고 있는 전구를 사용하고 이다음에 다시 한번 생각해 봐야 할 것 같습니다. 

그보다 먼저 전구가 빨리 나가는 원인부터 찾아서 해결을 해야 나중에라도 후미등을  자주 교체하는 일이 줄어들 것 같습니다. 

와이파이용 카메라는 설치가 쉽고 폰으로 바로 바로 확인이 가능해서 편리하게 설치하고 사용할 수 있는데 가격도 점점 말도 안되는 가격에 구매가 가능해지고 있습니다. 

이번에 선택을 한 카메라는 듀얼렌즈 카메라로 하나의 카메라는 고정 하나의 카메라는 회전이 가능한 제품을 보고 선택을 해서 구매를 했습니다. 4M 6M가 두종류의 카메라가 있는데 아무래도 화질의 차이를 생각해서 6M를 선택을 했습니다. 그렇게 해도 한 카메라당 3M씩이라서 화질이 엄청 좋지는 않을듯 합니다. 

20일은 걸려서 도착을 한 카메라 크기가 크겠다 하고 생각했는데 생각만큼 큼직합니다.

위쪽 카메라가 회전을 하고 아래쪽은 고정입니다. 이카메라를 선택을 한 이유는 지금 사용하는 어플 앱이 icsee앱을 사용하는데 3개의 와이파이 CCTV를 연결해서 사용중이라서 이 앱을 통해서 이 카메라도 연결해서 확인할때 동시에 확인하고 싶어서 이 카메라를 선택을 했습니다. 그리고 이미 여러번 설치를 해본 경우라서 설치도 쉽지 않을까 합니다. 

우선 이 카메라는 내부 배터리가 없는 외부전원을 연결해주어야 합니다. 전원 연결 어답터와 선을 제공해 주는데 5V전원을 필요로 하고 C타입선을 사용하면 되어서 기존의 핸드폰 충전기로 연결을 해줘도 됩니다. 

박스에 들어있는 어답터는 전원 연결하는 돼지코부분이 작아서 따로 맞는 젠더를 연결을 해야 합니다. 그래서 그냥 핸드폰 충전기 사용하면 될 것 같습니다. 이 카메라의 장점으로는 천정이나 위쪽에도 고정해서 사용할 수 있는 것이 장점인것 같습니다. CCTV용으로 사용해도 될 수 있도록 거치대도 있습니다. 

그렇지 않으면 책상이나 선반위에 놓고 사용하면 됩니다. 그런데 박스안에 따로 설명서가 없다보니 sd카메라 넣는곳을 찾지 못해서 카메라 내부를 분해를 해보았습니다. 내부 분해는 따로 어디 나사를 풀러서 작업을 할 필요없이 그냥 위쪽 아래쪽 커버를 조심스럽게 분리를 해주면 열립니다.

아래쪽에는 복잡하지 않습니다. 그리고 아래쪽에는 따로 sd메모리를 꽂는곳이 없습니다. 이번에 위쪽 커버를 분리해보니 위쪽에 sd 카메라를 넣는 곳이 있습니다.

그래서 위쪽 회전 카메라 아래쪽을 들어서 확인하니 아래쪽에 리셋 버튼과 함께 메모리 카드를 삽입하는 곳이 보입니다.

카메라에 메모리카드를 삽입을 해주고 전원을 연결하니 바로 카메라가 확인이 됩니다. 그리고 바로 와이파이 설정을 해주니 바로 작동을 시작합니다. 

그런데 화질은 괜찮습니다.  기본 화면에서 두개의 화면이 동시에 보여집니다. 그래서 이 상태에서는 카메라 확대도 안되고 화면이 두개의 화면이 다 떠 있어서 불편합니다. 하지만 가로모드 선택을 하고 그 상태에서 카메라를 원하는 것을 누르면 한 화면이 고정이 됩니다. 그리고 확대를 하면 화면이 확대가 됩니다. 

약간의 불편함은 있지만 나름 괜찮습니다. 실내용 CCTV용으로 카메라를 한개로 두개의 효과를 볼수 있는 괜찮은 제품인듯 합니다. 설정에서 화면 위아래 반전도 설정이 가능해서 일반 CCTV 설치하듯 설치해서도 사용이 가능합니다. 

나름 가성비로는 아주 좋고 내부에 스피커도 괜찮아서 목소리 전달도 잘 됩니다. 

안쓰는 스마트폰을 자동차에서 네비로 사용할때 업데이트도 편리하고 탈부착도 편리하고 폰도 활용할 수 있어서 좋은데 매번 배터리가 있는 상태로 사용하는 것이 요즘처럼 더운 날씨에는 폰이 뜨거워져서 배터리가 문제가 되지 않을까 하는 염려가 있어서 배터리 없이 전원을 직접 연결해서 사용을 했었습니다.

이 칩을 통해서 4.3V의 전원을 넣어주면 100% 배터리 잔량 표시로 뜨고 작동에는 아무런 지장없이 잘 사용 할 수 있습니다. 그런데 매번 사용하면서 느끼던 불편함이 생깁니다. 장거리를 갈때에 휴게소에서 자동차의 시동을 끄지 않으면 상관이 없지만 그렇지 않고 시동을 끄게 되면 배터리 없이 직접 전원을 연결한 경우에는 같이 스마트폰이 꺼지기 때문에 다시 출발할때 일일이 전원을 켜고 네비를 다시 입력하는 번거로움이 생깁니다. 

그래서 네비로 스마트폰을 사용할 때는 배터리가 작더라도 외부로 배터리를 연결해주고 따로 충전 전원을 연결을 해서 사용하는 것이 편리합니다. 

이번에 아이폰7을 다시 네비용으로 만들면서 외부에 배터리를 탈부착을 할 수 있도록 만들면서 요즘처럼 더운 여름에 거치대에 있는 폰의 배터리가 폭발하거나 배가 부르는 상황을 미리 대비 할 수 있게 되었습니다.

평소에는 그냥 거치대에 거치를 하고 있다가 필요할때 배터리를 부착을 해서 사용을 하면 됩니다.  매번 그럴 필요는 없지만 더운 여름에는 배터리를 차 안의 뜨거운 곳에 그냥 두는 것은 별로 좋지 않습니다. 필요할때 연결해서 사용하고 그렇지 않을떄는 폰은 그대로 두고 배터리만 분리해서 따로 보관하면 됩니다. 

그리고 배터리 역시 기존의 배터리가 아닌 그보다 작은 배터리를 사용을 해도 작동에는 전혀 문제가 없이 잘 동작을 합니다. 안드로이드 폰과 아이폰 두개를 모두 네비로 사용을 해보니 실 사용에서는 아이폰이 좀더 빠릿하게 작동을 잘 합니다. 

그리고 매번 시동을 끄더라도 폰이 바로 꺼지는 것이 아니라서 다시 시동을 켜고 출발 할때 다시 목적지를 입력하는 일도 없습니다.

지금의 풀화면 아이폰도 나중에는 외부로 배터리를 연결해서 사용할 수 있으면 좋을텐데 뒷면이 유리라서 아마도 다른 방법을 사용하면 외부로 배터리를 연결해서 사용하면 더 좋은 네비로 사용이 가능하지 않을까 합니다.

안드로이드 오토나 카플레이도 좋지만 기존의 사용하지 않는 폰을 활용한 네비로 만드는 것도 재활용 측면으로는 좋지 않을까 합니다. 물론 번거로움은 감수해야 하고 깔끔한 차량 내부는 포기해야 합니다.