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미세먼지로 인해서 자동차에서도 에어컨 공조 에어필터의 종류가 정말 다양하고 많습니다. 

가격대도 정말 다양합니다. 숯필터 황토필터 항균필터 초미세먼지 필터 정말 다양합니다.

처음에는 일반적인 숯필터를 사용했습니다.

숯필터도 이름있는 좋은제품들은 가격이 개당 만원이상합니다. 그래서 온라인으로 저렴하게 구매해서 사용을 했었습니다. 하지만 미세먼지가 심해지고 미세먼지를 측정하게 되면서 필터를 바꿔서 사용해야겠다는 생각해서 다음으로 구매한 제품이 pm2.5필터였습니다.

내기 모드로 하고 사용하면 그래도 미세먼지 수치가 떨어져서 괜찮다고 생각하고 한동안 구매를 해서 사용을 했습니다. 2-3달에 한번씩 상태를 확인하고 교체를 해주는 크게 더럽거나 그렇지 않았습니다. 그런데 어느 순간부터 자동차의 실내 이산화탄소 수치가 높다는 유튜브 내용을 보고 실외모드로 하고 다녀야 한다는 걸 보고서 실외모드로 하고 다녀보니 이건 모 미세먼지 전혀 걸러지지 않았습니다. 그냥 먼지만 걸러주는 수준이었습니다.

그래서 그 다음으로 좀더 좋은 필터 pm0.5 필터로 바꿔서 사용을 해봤습니다. 아주 좋은 필터를 사용하면 좋지만 가격이 만만치 않아서 저렴한 수준에서 그나마 가성비가 좋은걸 찾으려고 구매한 제품이었습니다.

일반 2.5필터보다 조금더 촘촘한 느낌과 좀더 필터간격이 좁다는게 좋아보였습니다. 두개를 비교해 보면 약간더 촘촘하게 필터구성이 되어 있습니다.

바로 필터를 받아서 교체를 했습니다.  처음에는 외부 공기를 어느정도 걸러주는구나 생각을 했습니다. 그런데 미세먼지 심한날에는 와~~~ 이거는 걸러주기는 하지만 미세먼지 좋은날 미세먼지 측정 수치가 같은 정도 미세먼지 수치의 절반정도 걸러주는 정도였습니다. 이렇게 해서는 외부공기로 해놓고 다니기에는 불안했습니다. 내기모드로 하면 미세먼지 금방 제거해 줍니다. 그런데 이산화탄소로 인해서 금방 또 창문을 열던지 외기 모드로 변경을 해야 하는데 그러면 또 미세먼지 수치가 금방 올라갑니다. 

그러면서 자동차에 헤파필터를 사용하면 어떨까? 이미 자동차용으로 나온 제품이 많이 있습니다. 가격이 고가라서 비용이 문제입니다. 그러면 가격대비 가성비로 최고인 헤파필터가 없을까? 한참을 고민을 하다가 찾은 제품이 있습니다.

물론 diy로 약간의 작업이 필요합니다.  이 헤파필터 종류도 많습니다. 파란색 초록색 보라색으로 있습니다. 물론 이정도면 이필터 사용하시는 분들은 아실 것입니다. 

그러면 이 필터의 성능은 어떨까? 해서 바로 필터 교체를 해봅니다.

파란색이 겉면으로 흰색이 블로워 모터 방향으로 해주면 됩니다. 약간 사이즈가 기존이 필터보다 큽니다. 하지만 넣는데 큰 어려움이 없습니다. 

그러면 바로 외기모드로 사용을 해서 측정을 해봅니다. 와우!~~~~~ 최고입니다. 가성비대비 최고입니다.

내기모드로하면 곧바로 미세먼지 0~~

외기모드로 해도 미세먼지 40이하일때는 제로입니다. 그런데 미세먼지 80-100일때 외기모드로 해놓고 있어도

10이하로 유지를 해줍니다. 이제는 그냥 외기모드로 항상 해놓고 다닙니다. 이산화탄소 걱정이 없습니다. 그리고 장거리 운전을 할때에도 피로감이 훨씬 줄어 들었습니다. 가끔 디젤차의 매연 냄새가 들어올때에만 내기모드로 변경합니다. 그외에는 계속 외기 모드입니다. 차량용 공기 청정기 필요없습니다. 고가의 필터 가격으로부터도 해방입니다. 수명도 꺼내서 청소를 해주거나 앞쪽에 큰먼지를 걸러주도록만 만들면 일반 필터보다 더 오래 사용해도 될 것 같습니다. 

자동차에도 결국은 헤파필터를 사용해야 한다는 것을 느끼게 됩니다. 아직은 처음 사용이라서 조금더 수정하면서 변경을 해야할 부면이 있을 것 같습니다. 그런데 지금 우선 사용해 보는 것으로 최고입니다. 

조금더 사용해 보고 좀더 좋은 방법으로 사용하기 좋은 방법을 알게 되면 다시한번 올리도록 하겠습니다.