집에서 벌레가 나오면 벌레를 싫어하는 경우에는 정말 기겁을 합니다. 나방파리는 특히 잡아도 잡아도 나옵니다. 아무리 바닥을 청소하고 뜨거운 물을 부어도 소용이 없었습니다. 그래서 결국은 배수구 구멍을 완벽 차단이 가능한 유가로 바꾸었습니다. 앞뒤 베란다까지 모두 바꾸웠습니다.

그래도 한동안은 나방파리가 보였습니다. 그러면서 싱크대 배수구 폿업밑부분을 자주 청소를 해주었습니다. 여기도 아주 벌레가 좋아한다고 합니다. 2주에 한번씨 다 분해를 해서 화장지를 채워서 긴 막대기로 위에서 부터 밀어서 아래로 내보면 아주 표현하기 그런 이물질들이 잔득 나옵니다. 그렇게 지금도 자주 청소를 해줍니다. 그렇게 자주 해주어도 벌레는 보였습니다. 도대체 이유가 뭔지 알수 없을 정도로 신경이 쓰였습니다. 그러면서 집안의 다른 배수구는 어디가 있을까 생각을 하다가 싱크대 배수구가 생각이 났습니다. 음식물 찌꺼지가 많이 끼는 곳이라서 이곳에서도 혹시 생길까 싶어서 씽크대 배수구를 나름 열심히 청소를 했습니다. 

그럼에도 사라지지 않는 나방파리 와~~ 정말 대단합니다. 그러면서 이전에 배수를 분해를 해본적이 생각나서 배수구의 윗부분과 아래통이 맞닿는 부분에 찌꺼들이 끼었던 기억이 있어서 그곳에 물티슈를 이용해서 한바퀴를 돌려서 안의 상태를 보니 어후~~~ 말을 할 수 없는 상태였습니다. 그래서 열심히 그곳도 청소를 해주었습니다. 그러면서 서서히 줄어드는 나방파리를 확인할수 있었습니다. 그런데도 역쉬 사라지지 않는 나방파리 정말 대단합니다. 생기지 않을 때는 모르지만 한번 생기기 시작하면 없애기가 정말 어려운가 봅니다. 

그러면서 어디서 읽은 글이 생각이 나서 설거지때 거의 세제가 아닌 식초를 사용하기 시작했습니다. 기름기가 있는 그릇은 어쩔수 없이 사용해야 하지만 그렇지 않은 경우에는 거의 식초를 사용해서 설거지를 하고 있습니다. 

그런데 어느 순간부터 나방파리의 존재가 보이지를 않기 시작했습니다. 과연 청소의 덕인지 아니면 식초의 효과인지 알수가 없었습니다. 하지만 시간이 조금더 지나면서 아하 식초가 효과가 더 있구나 알게 되었습니다. 왜냐하면 나방파리가 사라지고 난뒤에는 아무래도 그전보다는 청소나 세척을 더하게 되었습니다. 그런데도 나방파리의 존재는 없습니다. 아직도 사용하고 있는 것은 식초만 사용하고 있습니다. 싱크대 배수구도 이전보다는 덜 청소하고 있는데도 나방파리의 존재는 사라졌습니다. 

식초가 살균 작용이 있다고 합니다. 하지만 이럴때도 효과가 있을줄은 몰랐습니다. 벌써 6개월이 되어가는데 아직까지는 벌레의 존재가 보이지 않습니다. 아 정말 그동안 뜨거운 물 락스 베이킹소다 다 사용했지만 소용이 없었습니다. 그냥 식초를 꾸준히 사용하는게 아무래도 좋은듯 합니다.  그리고 가끔씩 청소로 찌꺼기들도 없애주면 최고인듯 합니다.

코로나로 인해서 아무곳에서나 자주 데이터를 사용하게 됩니다. 와이파이가 있는 곳에서는 상관이 없지만 와이파이가 없는 차안이나 밖에서는 어쩔수 없이 데이터를 사용해야만 합니다. 그럴때 동영상 재생과 관련된 프로그램을 사용하면 데이터 사용량이 엄청나게 사용하게 됩니다. 평소 와이파이에서는 내가 사용하는 데이터량이 얼마나 되는지 생각하지 않게 되다가 최근에 와서 사용량을 체크해 보니 50기가도 넘는다는 것을 알게 됩니다. 패드를 동시에 사용할 경우에는 더 많이 사용하게 됩니다. 그래서 차에서도 와이파이를 사용하게 해보면 어떨까 생각을 하고 유심만 꽂으면 바로 데이터 사용이 가능한 알리 제품을 사용합니다.

그러면 유심은 어떤게 좋은지 알아보다가 선불요금제 유심이 개통도 쉽고 가격도 저렴한 무제한 요금제가 있다고 해서 우선은 29700원에 무제한 1M 요금제를 사용해 보았습니다. 그런데 인터넷이나 sns를 사용하는데는 불편함이 없는데 동영상 재생에는 끊기는 현상이 있습니다. 그리고 요금제를 사용하다가 조금 사용이 필요치 않을 경우에는 일주일 정도 뒤에 요금 충전을 해도 문제는 없는듯 합니다. 그렇게 사용하면 일반 유심 요금제로 인한 부담감보다는 적은듯 합니다. 

다음은 36000원에 3M 무제한 요금제를 사용해 봤습니다. 이정도는 아주 굳입니다. 이정도 속도이면 전혀 사용하는데 문제가 없는것 같습니다. 일반 이통 3사에서는 400kbps 1M 5M로만 선택이 가능합니다. 그래서 요금제 선택이 어쩔수 없이 6만원대 요금제를 사용할 수밖에는 없습니다. 데이터 용으로만 사용하기에는 어느정도의 부담이 있습니다. 

노트북이나 패드와 연결하기도 큰 문제가 없습니다. 아무곳에서나 사용하려면 최소한 3만6천원 요금제면 큰 부담이 없을듯 합니다. 한달간 동영상과 관련되어서 사용을 해 봤는데 불편함은 없었습니다. 그리고 요금을 약간씩 늦게 충전을 한다면 요금도 어느정도는 절약 할수 있는것이 강점인듯 합니다. 매일 데이터 사용이 필요하다면 매번 충전을 해주면 됩니다.

차에서 사용할때 여행중이나 차박할때에는 아주 좋습니다. 여러사람이 이용을 할 때 인터넷 동영상 연결해서 사용하기에는 좋습니다. 내차에 와이파이를 설치하기에는 선불 데이터 유심이 좋은듯 합니다. 최소 3M 요금제는 되어야 큰 불편함 없이 사용이 가능합니다. 선불 요금제에도 5M무제한 요금제도 있습니다. 요금제는 6만원대입니다. 그렇지 않으면 하루에 10G+2G 요금제는 58요금제도 있는데 하루에 2G 이상을 사용하는 경우라면 한번쯤은 생각해 봐야 합니다. 그렇지 않으면 사용할만 합니다. 그렇지만 여러경우를 확인해 보면 36요금제가 선불 데이터 용으로는 가성비 좋은듯 합니다.

물론 전화나 문제는 무제한 입니다. 하지만 유심으로 와이파이 만들때는 사용이 안되기 때문에 별의미는 없습니다.

자동차에서도 전기를 많이 사용하게 됩니다. 스마트폰 충전기 하이패스 네비용 전원 등등 많은 전기를 사용하게 됩니다. 물론 올인원으로 잘 준비되어진 제품에는 크게 문제가 되지 않습니다. 하지만 그렇지 않고 자신이 직접 전부 관리하려면 많은 전원선들이 필요합니다. 그것을 사용하면 시거잭에 여러 전원을 연결할 시거잭이 필요합니다. 이전에 사용하던 시거잭용으로 기본적인 제품을 사용했는데 이것도 시간이 지나면서 usb전원 연결 단자 쪽이 기본전압이 나오지를 않아서 충전이 되지 않는 현상이 생깁니다.

그래서 우선은 usb만 살려보려고 볼트전압과 usb연결을 지원해주는 단자를 알리를 통해서 구매를 해서 연결을 했습니다.

볼트를 확인이 가능하고 usb연결도 가능하고 여러모로 좋은 것 같았습니다. 하지만 소켓 하나를 사요하지 못하게 되고 시거잭에 매번 연결하는데 불편함도 생기고 안되겠다 생각이 들어서 다시 괜찮은 시거잭을 알아보던중에 알리에서 다용도 시거잭을 알게 되어 주문해서 받게 되었습니다. 

시거라인 두개에 차량내 온도 시계 볼트도 확인이 가능합니다. 그리고 usb전원도 3개 필요없을 경우에는 off도 가능합니다. 두께도 두껍지 않아서 차량에 원하는 곳이면 연결도 가능한 사이즈입니다. 무선충전기를 차에서 사용할때 고속으로 사용하려면 제대로 출력이 지원이 되어야 하는데 이제품은 출력 지원도 되는 것이 아주 좋은 것 같습니다. 

차량에 부착도 3m테이프로 붙이면 끝 시트 옆에 바짝 붙이니 크게 걸리지도 않고 아주 좋습니다. 그리고 시거잭전원만 상시로 들어오고 나머지는 내가 원할 때면 켜도록 되어 있습니다. 시거연결선도 길이가 꽤 길어서 뒤쪽 자리를 위해서 머리 받침 밑에 장착도 가능할 것 같습니다. 원래 용도는 그런 용도로 마련된 것 같습니다. 요즘 차에는 무선충전기가 따로 마련되어 있어서 신경쓸일이 없지만 차가 구형이다보니 무선충전기도 따로 마련해서 사용해야 합니다. 폰은 무선 충전기가 지원이 되는데 차는 안되는 그것 역시도 알리를 통해서 diy해서 차에서 사용이 가능하도록 만들었습니다. 그런데 매번 충전이 완충되어도 따로 선을 빼거나 뽑지 않으면 계속 충전상태가 유지가 되는 것이 약간은 불편하였는데 이 시거잭은 그런 불편함을 모두 잊게 해주는 것이 좋습니다. 가격도 국내에서 왠만한 제품보다 저렴해서 사용하기에도 아주 만족스러운 제품입니다. 

엘피지차의 힘부족은 2.0 소나타에서도 나타납니다. 물론 기존의 중소형차보다는 좋은 것 같습니다. 그러나 동급차종으로는 언턱에서나 가속시에 힘이 부족함을 느끼게 됩니다. 그래서 이것 저것 알아 보면서 그래도 가장 적은 비용으로 만족을 느낄수 있는 것이 있을까 찾던 중에 발견한 알리발 과급기 국내에서도 판매를 하는 곳이 간혹 있지만 알리 가격보다는 많이 비쌉니다. 그리고 일부 유튜브에서 회전중에 날개가 부러지거나 잘못되면 엔진이 망가진다는 것을 보고 그냥 반신반의 하면서 그나마 보완이 되어 있는 55mm용으로 구매를 해서 처음 한달을 사용했습니다. 흡기관에 들어가는데 크기가 좀 작아서 겉에 테두리를 보완해야 합니다. 그런데 생각했던 것보다 훨씬 효과가 좋습니다. 언덕에서 힘이 받아집니다. 잘 올라갑니다. 항상 느끼던 디젤 차량에 비해서 항상 밀리던 느낌이 사라졌습니다. 그리고 회전 날개가 문제가 되지 않는듯 해서 다시 알리에서 64mm용으로 좀더 큰걸 주문해서 받았습니다.

그런데 이 제품은 날개 뒤쪽이 텅 비어 있습니다. 망이 있으면 정말 좋은데 64mm용으로는 아무리 찾아도 없었습니다. 정말 이러면 혹시라도 회전중에 문제가 생기면 정말 문제가 될 수 있겠다는 생각이 들었습니다. 그래서 나름대로 여러가지 생각을 해서 알루미늄망을 얇지만 뒤쪽에 맞게끔 덮어서 흡기관에 넣었습니다. 기존의 55mm보다는 커서 안쪽으로는 잘 들어가지 않습니다. 그냥 앞쪽으로 걸쳐서 흡기필터 통쪽으로 맞춰서 넣었습니다. 

확실히 흡입 공기량이 훨씬 많은 듯 합니다. 크게 느껴지지는 않지만 공기량이 많이 필요할때는 제법 많은 공기가 들어가는지 언덕에서 전혀 힘 달리는 느낌이 사라졌습니다. 가속력도 좋아졌습니다. 가성비는 최고인듯 합니다. 시내에서는 크게 변화를 느끼지 못합니다. 하지만 장거리나 고속도로에서는 정말 달라진 것을 느낍니다. 연비도 많이 좋아졌습니다. 매번 왜 이렇게 연비가 안좋지 했는데 지금은 아주 만족하고 타고 있습니다. 고속도로에서는 13km정도의 연비가 나옵니다. 하지만 가속력이 좋아져서 좀더 빨리 달리게 되면 연비가 줄어듭니다. 그래도 이전에 10-11km나오던 연비에 비하면 정말 좋아진것을 느끼고 출력면에서도 부족함이 없어서 아주 만족하고 6개월째 장착하고 타고 있습니다. 

국내에서도 이와 비슷한 와류형  흡기 배기관용 제품이 있습니다. 아주 예전에 사용을 해봤지만 그렇게 큰 효과는 보지 못했습니다. 가격도 알리용보다는 훨씬 비싼 기억이 있습니다. 그보다는 이 과급기가 좋은듯 합니다. 하지만 혹시라도 모를 문제에 대해서는 많은 고민을 해야 할 것 같습니다. 지금까지 사용하기에는 큰 무리가 없을듯 하지만 요즘은 날개가 플라스틱으로 바뀌어서 알루미늄 날개가 아니라서 어떻게 될지는 모릅니다. 검색중에 날개가 두개가 장착된것도 봤습니다. 하지만 거진 플라스틱으로 확인이 되어서 알리에서 판매자와 날개 확인후 주문해서 받았습니다. 그리고 뒤쪽에 망을 튼튼한걸 부착해서 사용이 가능하다면 큰 문제가 되지 않을듯 합니다. 1년이상 사용을 한후에 다시 한번 과급기 회전 날개 상태나 여러부면을 다시 한번 올리도록 하겠습니다.

보안상으로 아이폰을 사용한지 벌써 3년이 다 되어갑니다. 처음 사용에는 적응에 시간이 조금 걸렸습니다. 하지만 사용하면서 느끼는 것은 정말 최적화가 잘되고 약간의 불편함은 적응이 되는 순간 아무것도 아니라고 느끼게 됩니다. 그러면서 항상 최신 업데이를 해주는 것이 기다려지는 부분입니다. 아이폰이 새롭게 ios14로 업데이트가 되어서 많은 부분들이 바뀌었습니다. 그러면서 추가적으로 14.1번전으로 한번더 업데이트가 되었습니다. 항상 업데이트가 되는것은 아이폰만의 최대 장점입니다. 하지만 그렇게 바뀌는 것에 따라 개인정보보호 문제가 있어서 각자 개인의 선택으로 넘기기 위해서 인지 항상 되던 것들이 많이 바뀌었습니다. 그 가운데서 카카오톡을 사용할때 사진 보내기를 하는데 갑자기 잘 되던 사진 선택이 안되기 시작했습니다. 이거 왜 이럴까? 여러번 이렇게 저렇게 해보지만 안됩니다. 카카오톡 앱에서는 변경이 안되었습니다. 그러면 이전처럼 자유롭게 사진을 선택해서 보내려면 어떻게 해야 할까요?

카카오톡으로 내가 찍어 두었거나 캡춰된 것을 보내야 하는데 그 많이 찍어 두었던 사진들이 전부 사라지고 사진 한장만이 선택이 가능하다고 보여집니다. 사진상으로 들어가서 확인하면 모두 살아 있는데 카카오톡에서만 보이지를 않습니다. 그러면 앨범 전체를 다 보이게 하려면 우선 변경을 해줘야 합니다. 변경을 위해서 아이폰의 설정으로 들어가야 합니다. 설정에서 아래쪽으로 쭈욱 내려가다 보면 내가 설치한 앱들이 보이게 됩니다.  그 앱가운데서 카카오톡을 찾고 눌러 줍니다.

설정에서 카카오톡을 확인하면 사진이 있습니다. 이 사진에서 모든 사진으로 항목을 바꾸면 됩니다. 처음에는 선택한 사진으로 체크되어 있습니다. 선택한 사진으로 되어 있으면 한장이나 여러장의 사진만이 보이며 다른 사진들은 보이지 않습니다. 그리고 다시 선택을 하고 싶어도 보이지 않습니다. 이 설정에서 변경을 해줘야만 합니다.

이제 다시 카카톡 앱을 실행합니다. 이제는 모든 사진이 보여집니다. 이렇게 설정에서 변경만 해주면 평소에 사용하던 대로 모든 사진들을 볼수 있으며 원하는 사진을 선택해서 보낼 수 있게 됩니다. 그리고 이처럼 사진 선택이 안되는 다른 앱이 있다면 이러한 방법대로 아이폰의 설정에서 변경을 해줘 합니다. 처음에는 번거롭지만 이다음 업데이트에서는 보완이 되기를 바라면서 다음 업데이트를 기다려봅니다.

지구를 우주에서 바라보면 너무나도 아름답다고 합니다. 그러한 지구를 점점 인간들의 무분별한 행동으로 변화되어 가고 있다고 합니다.

오래전부터 지금의 상황이 계속 되어 진다면 그것은 바로 사람에게 해를 가져 올 것이라고 경고 되어 오고 있었습니다. 하지만 사람이 그것을 받아들이고 변화를 하는것에는 한계가 있습니다.

2020년 여름은 너무 자연의 변화가 심하게 바뀌고 있음을 그대로 증명을 해주는 한해였습니다. 오랫동안 오는 비에 태풍 그로인해서 정말 많은 곳에 피해가 발생했습니다.

이렇게 자연재해​로 피해​를 입으면 사람​들​은 충격​에 휩싸이고, 현실​을 부정​하고, 혼란​스러워하며, 불안감​을 느끼고, 악몽​에 시달립니다. 그런 사람​들 가운데 상당수​는 낙담​하고 지친 나머지 자신​이 처한 상황​을 헤쳐 나갈 의욕​마저 잃고 맙니다.

그러한 일을 당하게 되면 더 이상 버티는 것​이 불가능​하다고 느낄지 모릅니다. 더 살아갈 이유​가 없다는 생각​까지 들 수 있습니다. 

그러한 일을 막는 것은 이제는 사람들의 생존과 관련된 아주 중요한 문제가 되어버렸습니다. 2021년의 여름은 과연 어떨까요? 앞으로 한해 한해가 정말 많은 생각을 하도록 할 것 같습니다. 과연 사람이 자연을 회복시킬수 있을것인가 강한 의문이 생기게 됩니다. 

아무것도 없던 소나타에 이것저것 나만의 편의 장비를 만들면서 생각보다 별로인 것도 있고 좋은것도 있습니다. 그 가운데서 이번에 아주 좋은 것으로 전방카메라를 설치하게 되었습니다. 이전에도 전방카메라를 설치했지만 화질도 별로이고 화각이 안나와서 생각보다 전방 카메라 역활을 별로 하지 못하고 그냥 앞에 뭐가 있는지 잠깐 확인만 하는 정도로 밖에는 사용이 안되었습니다. 그리고 장착 위치도 참 여러면으로 애매해서 설치해놓고도 별로 사용과 활용성이 없었습니다.

그렇게 한동안 괜찮은 전방카메라를 찾다가 드디어 찾아낸 sony ccd에 현대 엠블렘에 설치가능한 fisheye 전방 카메라를 알게 되어서 주문하고 20일만에 택배를 받아서 드디어 설치를 했습니다.

기존의 엠블렘에 쏙들어가는건 아니지만 설치하기는 어렵지 않게 잘 되어 있어서 그릴을 뜯어내지 않아도 적당히 설치가 됩니다. 배선은 이전에 설치되어 있던 카메라 배선을 사용하면 되니까 어렵지 않게 설치하였습니다.

룸미러 모니터를 사용하는 거라 전방 카메라를 보기위해서는 스위치를 켜고 끄는 불편함은 있습니다. 하지만 전방이 필요할때만 사용하는 용도라서 큰 불편함은 모르겠습니다. 하지만 이전의 카메라에 비하면 너무나도 화각이 좋습니다. 번호판이 다 보이고 화질도 사진에서보는것보다 선명합니다. 이번에는 아주 전방카메라용으로 딱인 카메라를 선택을 하게 된 것 같아서 만족합니다. 

스트레스​란

스트레스​는 힘든 상황​에 직면​할 때 몸​에서 일어나는 반응​입니다. 우선, 우리​의 뇌​는 신체 곳곳​에 많은 호르몬​이 나오게 합니다. 그​로 인해 심장 박동​이 빨라지고, 혈압​이 높아지며, 호흡​이 가빠지고, 근육​이 긴장​됩니다. 우리​가 몸속​에서 무슨 일​이 일어나고 있는지 깨닫기​도 전​에 우리​의 신체​는 상황​에 대응​할 준비​를 마칩니다. 스트레스​를 받는 상황​이 끝나면 신체​는 “비상경보”를 해제​하고 평소 상태​로 돌아갑니다.

스트레스​는 자연​스러운 신체 반응​으로서 우리​가 힘들거나 위험​한 상황​에 잘 대처​할 수 있게 해 줍니다. 스트레스 반응​은 뇌​에서 시작​됩니다. 유익​한 스트레스​는 우리​가 신속​하게 행동​하거나 반응​할 수 있게 해 줍니다. 적당​한 스트레스​는 우리​가 목표​를 달성​하거나 시험, 면접, 운동 경기 등​에서 더 좋은 성과​를 내는 데 도움​을 줄 수 있습니다.

하지만 과도​하거나 장기적​인 스트레스 또는 만성 스트레스​는 몸​에 해롭습니다. 우리 몸​이 반복적​으로나 지속적​으로 “비상경보” 상태​에 있게 되면 신체적​으로, 감정적​으로, 정신적​으로 문제​가 생길 수 있습니다. 우리​의 행동, 이를테면 다른 사람​을 대하는 방식​이 달라질 수 있습니다. 또한 만성 스트레스​에 시달리다 보면 그​에 대한 해결책​으로 약물​을 남용​하거나 다른 해로운 수단​에 의지​하게 될 수 있습니다. 심지어 우울증​이나 탈진 증후군​에 빠질 수 있고 자살 충동​을 느끼기​도 합니다.

스트레스​가 미치는 영향​은 사람​마다 다를 것​입니다. 하지만 스트레스​는 다양​한 질병​의 원인​이 되며, 신체​의 거의 모든 부분​에 영향​을 미칩니다.

신경계

아드레날린​과 코르티솔 같은 호르몬​이 분비​되게 합니다. 그​와 같은 호르몬​은 심장 박동 수, 혈압, 혈당 수치​를 상승​시켜 우리​가 위험​한 상황​에 신속​히 대응​할 수 있게 해 줍니다. 하지만 스트레스​가 과도​할 경우 다음​과 같은 문제​를 일으킬 수 있습니다.

• 과민 반응, 불안증, 우울증, 두통, 불면증

근골격계

근육​의 긴장도​를 증가​시켜 몸​이 부상​을 입지 않도록 보호​해 줍니다. 하지만 스트레스​가 과도​할 경우 다음​과 같은 문제​를 일으킬 수 있습니다.

• 몸살​과 통증, 긴장성 두통, 근육 경련

호흡기​계

호흡​이 빨라져 더 많은 산소​를 흡입​합니다. 스트레스​가 과도​할 경우 다음​과 같은 문제​를 일으킬 수 있습니다.

• 과다 호흡, 숨​이 참, 공황 발작(일부 사람​의 경우)

심혈관​계

심장 박동​이 더 빠르고 강해져서 몸 전체​에 혈액​이 공급​됩니다. 또한 혈관​이 확장​되거나 수축​되어 혈액​이 근육​과 같이 가장 필요​한 곳​으로 이동​합니다. 하지만 스트레스​가 과도​할 경우 다음​과 같은 문제​를 일으킬 수 있습니다.

• 고혈압, 심장 마비, 뇌졸중

내분비​계

내분비샘​에서 신체​가 스트레스​에 대응​하는 데 도움​이 되는 호르몬​인 아드레날린​과 코르티솔​을 생성​합니다. 또한 간​이 혈당 수치​를 높여 몸​에 더 많은 에너지​가 생깁니다. 하지만 스트레스​가 과도​할 경우 다음​과 같은 문제​를 일으킬 수 있습니다.

• 당뇨병, 면역력 저하​에 따른 발병 증가, 심한 감정 기복, 체중 증가

위장관​계

음식물​을 제대로 소화​하고 흡수​하지 못합니다. 스트레스​가 과도​할 경우 다음​과 같은 문제​를 일으킬 수 있습니다.

• 메스꺼움, 구토, 설사, 변비

생식계

성욕​과 성 기능​에 영향​을 미칠 수 있습니다. 스트레스​가 과도​할 경우 다음​과 같은 문제​를 일으킬 수 있습니다.

• 발기 부전, 월경 불순